Поворачиваю ключ зажигания щелчок и ничего. При повороте ключа зажигания ничего не происходит

Поворачиваю ключ зажигания щелчок и ничего Rating: 5,1/10 1717 reviews

Поворот ключа в замке зажигания, щелчок и тишина — Сообщество «Hyundai Getz» на DRIVE2

поворачиваю ключ зажигания щелчок и ничего

Но учитывая куда он в итоге запихивал новую сигналку, то где-то в районе рулевых приборов и за блоком предохранителей все это находилось. Стартер автомобиля в этот момент не раскручивается, соответственно, запустить мотор в таком случае не получится. Статьи по ремонту и эксплуатации автомобилей, а также полезные советы для автолюбителей. Если фары не работают, а свет работает, то смотри главный плюсовой провод выше монтажного блока - там на нем еще одна колодка. И ещё, я ехал, бац запахло поленым , машина заглохла. Купи новый штуки за 3'5 и ездий спокойно года три.

Next

Поворачиваю ключ зажигания, стартер не крутит, щелчки

поворачиваю ключ зажигания щелчок и ничего

При большом зазоре между ротором и втулкой передача электроэнергии происходит намного хуже, следовательно, будет теряться большое количество тока. Только слышен слабый писк клаксона. Факт, что гаснут фары при заводке, ни о чём не говорит. Какая-то фишка там всё-таки болтается. Если заведешься — значит и правда стартер. Зажигание включаю, лампы горят, насос качает.

Next

поворачиваю ключ и ничего не происходит

поворачиваю ключ зажигания щелчок и ничего

Следовательно, в холодную погоду, когда масло становится гуще, прокрутка осложняется, ток уходит, значительно быстрее. В итоге - полностью выгорел блок предохранителей и аккумулятор особенно плюсовая клемма ну и проводка соответственно. В общем, исключены все вероятные причины, кроме замка зажигания, с которого приходит управляющее напряжение на втягивающее. В том случае, если не заводится машина, причины первым делом следует искать в стартере. Взял попробывать — нет не он! Имеется у реле и третий вывод толстого сечения , который соединяет его с мотором стартера.

Next

Если двигатель не заводится (в написании) Mercedes Benz W208 CLK

поворачиваю ключ зажигания щелчок и ничего

Диагностика проводки и контактов В том, что стартер щелкает, но не крутится, могут быть виноваты плохие контакты или проблемы в проводке. Питание авто хоть и 12 вольт, но не такое безобидное как кажется, ты разгрузил генератор и поддал газку, генератор всю свою мощность отправил потребителям и музыке и сигналке и зажиганию и т. Многократные щелчки могут говорить о нехватке напряжения для срабатывания втягивающего реле и проворачивания стартера. Что делать - не знаю, массу проверил. С другово ключа заводиться пробовали? Опять я , лето ездил осень тоже. При проведении капитального ремонта стартера нужно менять практически все его элементы.


Next

Щелчок при повороте ключа, и машина не 6ixsushi.com может быть?

поворачиваю ключ зажигания щелчок и ничего

Правда, на некоторых автомобилях необходимо использовать головку на 13 с карданом и удлинителем. Чаще всего неисправность возникает на пути передачи тока от положительной клеммы аккумулятора к втягивающему реле. В такой ситуации придется его полностью снимать с автомобиля, разбирать и оценивать возможность проведения ремонта. После этого машина полностью мертвая, на поворот ключа не реагирует никак на приборной панели ничего не загорается , конечно же стартер ни крутит. Усилия удерживающей обмотки достаточно, чтобы держать реле во включеном состоянии.

Next

Поворот ключа в замке зажигания, щелчок и тишина — Сообщество «Hyundai Getz» на DRIVE2

поворачиваю ключ зажигания щелчок и ничего

Симптомы: Ключ приняло, при включении зажигания идет вибрация по кузову двигатель «маслает» но не заводится или троит смесь в цилиндрах воспламеняется с перебоями. Лампы на приборной панели гаснут при повороте ключа При возникновении этой неисправности потребуется полностью перебирать стартер. Если аккумулятор сильно разрядился перед тем как «прикуривать» нужно чтобы второе авто поработало заведенным с наброшенными проводами 5-10 минут. После демонтажа устройства с автомобиля желательно его очистить от пыли и грязи. Ясна посмотрим контакты, хотя сам уже склоняюсь к тому что это замок зажигания машинке то 10ый год , седня глянул тож стоит 600р.

Next

Стартер не крутит аккумулятор заряжен

поворачиваю ключ зажигания щелчок и ничего

Притом если подождать 9 минут и вытащить ключ - придется ждать заново. Правда, помнится эта релюшка и раньше пощелкивала. Грешу на втягивающее или стартер, попробовать снять втягивающее и почистить контакты или же сразу покупать новое и менять? Если же не поступает напряжение на обмотки, то чаще всего спасает замена втягивающего реле. Тогда завелась со 2 попытки летом. Сажусь в машину, поворачиваю ключ в замке зажигания, слышу один щелчок и тишина, стартера как будто и нет. Реле зажигания при повороте ключа щелкает , окручивал менял рел шоку , эффекта ни какого и к тому же при заведенной машине аккум. Ошибки были только в 17 блоке приборная панель 01176-ключ-65-10-неразрешенный-спорадическая.

Next

При повороте ключа ничего не происходит (нет напряжения)

поворачиваю ключ зажигания щелчок и ничего

Проблема возникала при температуре в районе -10 градусов-так что не думаю что это от морозов Сообщение отредактировал Antony666 - 18. Симптомы: Ключ приняло, при включении зажигания идет вибрация по кузову двигатель «маслает» но не заводится. Иногда эту процедуру приходилось повторять по десятку раз, что бы наконец то стартер оживал. Хотел запустить мотор, вставил ключ, довернул до включения зажигания приборка загорелась , подождал пока насос прожужжит, стал поворачить ключ дальше и ничего, причем он без усилий до упора провернулся зажигание все еще горело. Помогите советом, или ссылкой Заранее благодарен!! Если стартер не реагирует на поворот ключа зажигания, то не стоит паниковать, все поправить вполне реально. Любое разрушение этого механизма приводит к тому, что крутящий момент на маховик не передается. Опишу свою проблему и ее решение.

Next